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Shenyang Guide Rubber Products Co.,Ltd

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Come funziona comunque un O-ring

Come funziona comunque un O-ring

Quantità di ordine minimo: 50 Piece/Pieces

Informazioni basilari

    Materiale: Gomma nitrile

    Applicazione: Apparecchio domestico, Prodotto elettronico, Componente industriale, macchinario

    Effetto: Foro con sigillo

    Forma trasversale: O-Ring

Additional Info

    Pacchetto: Imballaggio normale in buste e in cartone. Imballaggio come richiesta del cliente.

    Trasporti: Ocean,Air

    Porta: Shanghai,Dalian,Tianjin

Descrizione del prodotto

Come funziona comunque un O-ring

Come fa una guarnizione O-ring?
Prima di esaminare tipi di materiali, durezza, dimensioni e tolleranze degli O-ring, parliamo di come l'O-ring effettivamente sigilla. Fondamentalmente viene utilizzato un O-ring per bloccare un percorso attraverso il quale fluido o aria possono fuoriuscire. Gli O-ring vengono solitamente inseriti in una scanalatura per tenerli in posizione e quindi schiacciati tra due superfici. Quando si stringe l'O-ring tra due superfici, si prende il gioco e si blocca il percorso attraverso il quale il fluido o l'aria vuole fuggire. Quando un O-ring viene schiacciato, la gomma ha una memoria. In altre parole, vuole tornare alla sua forma originale. Questa memoria è il modo in cui gli O-ring sigillano a bassa o nessuna pressione. Quando viene applicata pressione al sistema, ciò aiuta anche la tenuta dell'O-ring spingendo l'O-ring contro la parete della scanalatura opposta alla direzione della pressione e forzandolo ad espandersi perpendicolarmente alla direzione in cui viene schiacciato dalla pressione. Wow, che bocca piena. Vediamo se possiamo spiegarlo un po 'più semplicemente. Prendi un pallone d'acqua, per tutti gli scopi pratici l'acqua non è comprimibile. Quando si stringe il palloncino d'acqua tra le mani, questo si espande nella direzione opposta. Vai avanti e prendi un pallone d'acqua e provalo. L'O-ring fa la stessa cosa nella scanalatura. La pressione schiaccia l'O-ring contro la parete della scanalatura costringendolo ad espandersi nella direzione opposta aiutando l'O-ring a sigillare contro le pareti della scanalatura.



Viton O Ring


Applicazioni del materiale O-Ring standard
Offriamo i seguenti sei materiali in gomma standard in una gamma di durezze del durometro per soddisfare praticamente qualsiasi condizione di servizio:

Viton / FKM: il fluorocarburo presenta un'eccezionale resistenza a sostanze chimiche, oli, temperature estreme (da -13 ° F a + 446 ° F), set a bassa compressione, bassa permeabilità ai gas ed eccellenti caratteristiche di invecchiamento. Le applicazioni includono: motori aeronautici, sistemi di gestione del carburante per autotrazione e industrie di trasformazione chimica. FKM è adatto anche per applicazioni ad alto vuoto. Non è raccomandato per l'esposizione a chetoni, alcali e Skydrol? fluidi. I composti personalizzati sono disponibili con una migliore resistenza chimica e alle basse temperature.

Nitrile / NBR: il nitrile (Buna-N) è l'elastomero più utilizzato per la sua eccellente resistenza ai prodotti petroliferi, l'intervallo di temperature di funzionamento (da -40 ° F a + 257 ° F) e uno dei migliori valori di prestazioni a costi . È un materiale ideale per applicazioni aerospaziali, automobilistiche, propano e del gas naturale. I composti speciali di nitrile idrogenato (HNBR) possono migliorare la resistenza all'ozono diretto, alla luce solare e all'esposizione meteorologica aumentando l'intervallo di temperatura a + 300 ° F.

Etilene-Propilene / EPDM: EPDM ha un'eccezionale resistenza a calore, acqua e vapore, alcali, solventi acidi e ossigenati lievi, ozono e luce solare (da -40oF a + 275oF); ma non è raccomandato per benzina, olio e grasso di petrolio e ambienti con idrocarburi. Questa famosa mescola di gomma è di solito la prima scelta per applicazioni con cinghie di trasmissione a bassa coppia.

Fluorosilicone / FVMQ: il fluorosilicone (da -75o a + 400oF) combina la buona stabilità alle alte e basse temperature dei siliconi con la resistenza a carburante, olio e solvente dei fluorocarburi. FVMQ non ha eguali per i sistemi di alimentazione aerospaziale, i sistemi di controllo automatico delle emissioni di carburante e per soddisfare o superare le specifiche governative, militari, aerospaziali, automobilistiche, industriali e commerciali. Tuttavia, a causa della resistenza alla lacerazione relativamente bassa, dell'elevato attrito e della resistenza all'abrasione limitata di questi materiali, non vengono generalmente utilizzati in applicazioni dinamiche. Inoltre, non sono raccomandati per l'esposizione a liquidi per freni, idrazina o chetoni.

Silicone / VMQ: Nella famiglia Silicone, troverai composti che sono superiori come tenute statiche in condizioni di temperatura estreme. I composti standard gestiscono temperature operative da -85o a + 400oF. I composti di silicone sono popolari nelle applicazioni alimentari e mediche perché sono molto puliti e non conferiscono odore o sapore. I siliconi fenilici speciali possono essere usati fino a -148 ° F.

Neoprene / CR: il neoprene (da -40o a + 250oF) ha un prezzo ragionevole e presenta una buona resistenza agli oli di petrolio, all'ozono, alla luce solare e all'invecchiamento dell'ossigeno, un set di compressione relativamente basso, una buona resilienza e un'eccezionale resistenza fisica.




Ptfe O Ring


FAQ:

Q: puoi produrre come il mio disegno?

A: Sì, possiamo produrre in base al tuo disegno o dimensioni.

Q: quanto tempo è il tempo di consegna?

A: Generalmente sono 1-2 giorni se le merci sono in magazzino. oppure sono 10-15 giorni se la merce non è disponibile, è in base alla quantità.

Q: fornite campioni? è gratuito o extra?

A: Sì, potremmo offrire il campione gratuitamente ma è necessario pagare il costo del trasporto.

Q: Che espresso usi per inviare i campioni?

A: spediamo solitamente campioni da DHL, TNT, FEDEX e UPS. Di solito ci vogliono 3-5 giorni per arrivare.

Spettacolo di fabbrica

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