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Shenyang Guide Rubber Products Co.,Ltd

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Differenza Viton Seals vs EPDM Seals

Differenza Viton Seals vs EPDM Seals

Tipo di pagamento: L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
Quantità di ordine minimo: 50 Piece/Pieces
Termine di consegna: 7 giorni

Informazioni basilari

    Materiale: Gomma nitrile

    Applicazione: Apparecchio domestico, Prodotto elettronico, Componente industriale, macchinario

    Effetto: Foro con sigillo

    Forma trasversale: O-Ring

    Color: Colorized

    Material: Viton,NBR,FKM,EPDM,FPM And So On

    Size: Customers Requirement

    Name: Rubber Seals

Additional Info

    Pacchetto: Imballaggio normale in buste e in cartone. Imballaggio come richiesta del cliente.

    marchio: guida

    Trasporti: Ocean,Air

    Luogo di origine: Liaoning, Cina

    Abilità del rifornimento: 500000 pieces/day

    Certificati : ISO9001,SGS

    Porta: Shanghai,Dalian,Tianjin

Descrizione del prodotto

Differenza Viton Seals vs EPDM Seals

Differenza Viton Seals vs EPDM Seals
Quando si tratta di resistenza chimica, Viton non può essere battuto. Resiste alla corrosione da una maggiore varietà di fluidi e prodotti chimici rispetto a qualsiasi elastomero non fluorurato. A differenza dell'EPDM, Viton è compatibile con oli, carburanti, lubrificanti e la maggior parte degli acidi minerali. È inoltre estremamente resistente a compressione, ossidazione atmosferica, sole, agenti atmosferici, carburanti ossigenati per autoveicoli, idrocarburi aromatici, funghi, muffe e altro. È anche intrinsecamente più resistente al bruciore rispetto alla maggior parte delle altre gomme. Leggi di più sulle attività chimiche di Viton e non qui.

L'azienda è specializzata nella produzione di guarnizioni in gomma, guarnizioni in gomma O, guarnizioni in gomma Ptfe, guarnizioni in gomma Viton e così via.

Non esitate a contattarmi se non capisci niente.






Neoprene Seal



Applicazioni del materiale O-Ring standard
Offriamo i seguenti sei materiali in gomma standard in una gamma di durezze del durometro per soddisfare praticamente qualsiasi condizione di servizio:

O-ring Viton / FKM: il fluorocarburo presenta un'eccezionale resistenza a sostanze chimiche, oli, temperature estreme (da -13 ° F a + 446 ° F), set a bassa compressione, bassa permeabilità ai gas ed eccellenti caratteristiche di invecchiamento. Le applicazioni includono: motori aeronautici, sistemi di gestione del carburante per autotrazione e industrie di trasformazione chimica. FKM è adatto anche per applicazioni ad alto vuoto. Non è raccomandato per l'esposizione a chetoni, alcali e Skydrol? fluidi. I composti personalizzati sono disponibili con una migliore resistenza chimica e alle basse temperature.

O-ring in nitrile / NBR: il nitrile (Buna-N) è l'elastomero più utilizzato per la sua eccellente resistenza ai prodotti petroliferi, l'intervallo di temperature di funzionamento (da -40 ° F a + 257 ° F) e uno dei migliori risultati valori -cost. È un materiale ideale per applicazioni aerospaziali, automobilistiche, propano e del gas naturale. I composti speciali di nitrile idrogenato (HNBR) possono migliorare la resistenza all'ozono diretto, alla luce solare e all'esposizione meteorologica aumentando l'intervallo di temperatura a + 300 ° F.

O-ring etilene-propilene / EPDM: l'EPDM ha un'eccezionale resistenza a calore, acqua e vapore, alcali, solventi acidi e ossigenati delicati, ozono e luce solare (da -40oF a + 275oF); ma non è raccomandato per benzina, olio e grasso di petrolio e ambienti con idrocarburi. Questa famosa mescola di gomma è di solito la prima scelta per applicazioni con cinghie di trasmissione a bassa coppia.

O-ring in fluorosilicone / FVMQ: il fluorosilicone (da -75o a + 400oF) combina la buona stabilità alle alte e basse temperature dei siliconi con la resistenza a carburante, olio e solvente dei fluorocarburi. FVMQ non ha eguali per i sistemi di alimentazione aerospaziale, i sistemi di controllo automatico delle emissioni di carburante e per soddisfare o superare le specifiche governative, militari, aerospaziali, automobilistiche, industriali e commerciali. Tuttavia, a causa della resistenza alla lacerazione relativamente bassa, dell'elevato attrito e della resistenza all'abrasione limitata di questi materiali, non vengono generalmente utilizzati in applicazioni dinamiche. Inoltre, non sono raccomandati per l'esposizione a liquidi per freni, idrazina o chetoni.

O-ring in silicone / VMQ: nella famiglia di silicone, troverai composti che sono superiori come tenute statiche in condizioni di temperatura estreme. I composti standard gestiscono temperature operative da -85o a + 400oF. I composti di silicone sono popolari nelle applicazioni alimentari e mediche perché sono molto puliti e non conferiscono odore o sapore. I siliconi fenilici speciali possono essere usati fino a -148 ° F.

O-ring in neoprene / CR: il neoprene (da -40o a + 250oF) ha un prezzo ragionevole e presenta una buona resistenza agli oli di petrolio, all'ozono, all'invecchiamento della luce solare e dell'ossigeno, un set di compressione relativamente basso, una buona resilienza e una straordinaria resistenza fisica.


FAQ:

Q: puoi produrre come il mio disegno?

A: Sì, possiamo produrre in base al tuo disegno o dimensioni.

Q: quanto tempo è il tempo di consegna?

A: Generalmente sono 1-2 giorni se le merci sono in magazzino. oppure sono 10-15 giorni se la merce non è disponibile, è in base alla quantità.

Q: fornite campioni? è gratuito o extra?

A: Sì, potremmo offrire il campione gratuitamente ma è necessario pagare il costo del trasporto.

Q: Che espresso usi per inviare i campioni?

A: Solitamente spediamo campioni da DHL, TNT, FEDEX e UPS. Di solito ci vogliono 3-5 giorni per arrivare.

Spettacolo di fabbrica

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